Άρση της σιδηροδρομικής απομόνωσης της Δράμας και ανάγκη σχεδιασμού με αναπτυξιακή προοπτική
Τη σιδηροδρομική απομόνωση της Δράμας και την πραγματοποίηση δρομολογίων με λεωφορεία αντί για τρένα, έθεσε για ακόμη μια φορά στην Ολομέλεια της Βουλής, ο Αναστάσιος Νικολαΐδης, ως εισηγητής του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών Μεταφορών για την κύρωση της τροποποίησης της σύμβασης μεταξύ του Ελληνικού Δημοσίου και της HELLENIC TRAIN A.E.
Συγκεκριμένα, παρουσιάζοντας τα πολλά και σημαντικά προβλήματα που υπάρχουν στον σιδηρόδρομο και κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στη Δράμα, επεσήμανε: «Περιοχές με ισχυρή σιδηροδρομική παράδοση είναι αποκομμένες από το δίκτυο και τα δρομολόγια γίνονται με λεωφορεία αντί για τρένα. Ο τόπος καταγωγής μου η Δράμα, έχει παράδοση για πάνω από έναν αιώνα στις σιδηροδρομικές μεταφορές. Και όμως, πλέον τα δρομολόγια γίνονται με λεωφορεία και όχι με τρένα. Κύριε Υπουργέ, είπατε ότι έχουμε δίκιο. Δεν θέλουμε να έχουμε δίκιο. Δίκτυο θέλουμε να έχουμε. Άρση της σιδηροδρομικής απομόνωσης της Δράμας θέλουμε να έχουμε. Και κυρίως έναν σχεδιασμό που να υπηρετεί αναπτυξιακές λογικές θέλουμε να έχουμε».
Ακόμη, σχετικά με την κατάσταση στις σιδηροδρομικές μεταφορές, ο κ. Νικολαΐδης επεσήμανε ότι «στη βασική γραμμή πραγματοποιούνται ελάχιστα δρομολόγια, τα οποία δεν μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες και να λειτουργήσουν ανταγωνιστικά». Όπως είπε, «σε άλλες περιοχές τα δρομολόγια δεν είναι λειτουργικά και δεν αποτελούν ελκυστική επιλογή για τους πολίτες, καθώς διεξάγονται σε ώρες που δεν βολεύουν για τις κύριες μετακινήσεις των πολιτών», ενώ πρόσθεσε ότι «ακόμη και σε αυτές τις περιορισμένες σιδηροδρομικές μετακινήσεις, χωρίς πολλά δρομολόγια και χωρίς κάλυψη στο εύρος του δικτύου, τα προβλήματα είναι πολύ συχνά και οι επιβάτες αναγκάζονται να υποστούν μεγάλη ταλαιπωρία όταν χρησιμοποιούν το τρένο».
Ο κ. Νικολαΐδης άσκησε έντονη κριτική στην κυβέρνηση, καθώς «οι σιδηροδρομικές μεταφορές στην Ελλάδα σήμερα βρίσκονται στη χειρότερη κατάσταση από ποτέ». Χαρακτηριστικά ανέφερε: «Η Νέα Δημοκρατία, όχι μόνο δεν κατάφερε να αλλάξει την αρνητική πορεία, αλλά επιδείνωσε την κατάσταση. Η διόγκωση των ελλείψεων ασφάλειας και η απουσία κρίσιμων υποδομών, παρά τις συνεχόμενες εκκλήσεις από πλευράς εργαζομένων, είχε ως αποτέλεσμα την τραγωδία στα Τέμπη με τους 57 νεκρούς. Η απόδοση δικαιοσύνης και η τιμωρία των υπευθύνων είναι αυτονόητη.
Όπως επίσης, είναι αυτονόητο να μην επιτραπεί μια αντίστοιχη τραγωδία να συμβεί στο μέλλον».
Ολοκληρώνοντας την ομιλία του, ο κ. Νικολαΐδης στάθηκε στην επιτακτική ανάγκη της αναβάθμισης του σιδηροδρόμου και υπογράμμισε ότι «για να συμβεί αυτό απαιτείται ένα νέο ολοκληρωμένο σχέδιο, με απόλυτη προτεραιότητα στη βελτίωση των σιδηροδρομικών υπηρεσιών και στην εξυπηρέτηση των αναγκών των πολλών».
Ολόκληρο το βίντεο της ομιλίας παρακάτω: